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淺談液壓系統常見(jiàn)的兩種形式

信息來(lái)源: 液壓系統常見(jiàn)的兩種形式    發(fā)布時(shí)間: 2015-05-18    瀏覽次數:

  我們知道,液壓系統從不同的角度出發(fā),可以分成不同的形式。液壓系統常見(jiàn)的兩種形式,即開(kāi)式系統和閉式系統,就是按照油液的循環(huán)方式分類(lèi)的。但對于這兩種常見(jiàn)的形式,很多人了解的并不是很多,在此,上海柔肯液壓科技有限公司就給我們進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。

液壓系統

  開(kāi)式系統

  所謂開(kāi)式系統,上海柔肯液壓科技有限公司的專(zhuān)家覺(jué)得可以這樣描述,就是指液壓泵從油箱中吸油,通過(guò)換向閥給液壓缸或者液壓馬達供油以驅動(dòng)工作機構,然后液壓缸或液壓馬達的回油再經(jīng)過(guò)換向閥回到油箱這樣一個(gè)系統。從這個(gè)定義性的描述,我們可以看出,液壓系統中的這種開(kāi)式系統結構還是比較簡(jiǎn)單的。另外,這種系統一個(gè)工作循環(huán)完成之后,油液能夠回到油箱中,因此可以充分發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)的作用。但是,這種系統中的油液與空氣接觸的比較頻繁,也會(huì )有一部分空氣滲入到系統中,這也會(huì )導致能量損失、油溫升高的現象??偠灾?,液壓系統中的開(kāi)式系統有很大的優(yōu)勢,但是也有其一定的缺點(diǎn),同樣是不容忽視的。

  閉式系統

  我們知道,液壓系統中的閉式系統與開(kāi)式系統是完全不一樣的,這不僅表現在定義上,工作原理也是有很大的差異的。在閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管是直接與執行元件的回油管相連的,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。上海柔肯液壓科技有限公司的專(zhuān)家告訴我們,液壓系統中的閉式系統結構是很緊湊的,而且與空氣直接接觸的機會(huì )也是很少的,這樣空氣就不容易滲入到系統中,其傳動(dòng)的平穩性自然比較好。另外,閉式系統的變速和換向都是靠調節泵或馬達的變量機構實(shí)現的,這樣能夠有效避免液壓沖擊和能量損失。盡管優(yōu)勢很明顯,但這并不代表這種系統就是很完美的,這種系統也是存在一定的缺點(diǎn)的,比如油液的散熱和過(guò)濾效果就是比較差的。

  綜上所述,就是上海柔肯液壓科技有限公司對液壓系統兩種常見(jiàn)系統形式的一個(gè)基本介紹。希望大家在看了以后,能夠對液壓系統這兩種形式有較好的了解,對于正確使用這樣的系統有所幫助。

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